“一条穿过住宅小区的道路，明明是市政路，但物业公司却在路口设置门岗，行人需登记证件方能通行，车辆则需取卡通过。这样的事情到底该由谁来管？”“从2002年拖到2014年，这条路的性质至今未明确，谁来完成剩余的建设工程，何时还路于民？这些问题到底由哪个部门来监督？”
昨日下午，为了一个12年悬而未决的道路问题，人大代表对广州市规划局、建委、交委、城市管理综合执法局和天河区政府的负责人发起询问。
据了解，贯穿小区的汇景北路、汇景南路连着广园高速，不少市民会穿过小区上高速。由于道路位于小区内，物业公司曾一度将道路围蔽起来，限制外来车辆和行人进出。后经媒体报道，现在改为行人登记、车辆取卡通行，但仍旧为附近居民的出行带来了不便。
“虽说能取卡放行，但目前路口就竖着一个牌子：外来车辆不得进入，而且里面还设置了减速带，明摆着就是把这条路私有化了。这条路是市政路还是小区道路，道路的性质到底是什么？”咨询会一开始，人大代表田子军抛出问题。
广州市规划局回应说，2002年他们就此事发文明确：这条路要成为小区路，要满足相应配套工程。“在所有条件成立之前，这条路不能作为小区路。”市规划局的负责人明确表示。
对此，市建委方面解释，这条路的建设本来由市政园林局管，但几年前园林局解散了，很多关系和责任没有理清。市交委方面回应称，该部门只管建好的、实现了产权移交的道路，这条路实际上还没建好，管不了。
对此，该道路业主方代表大喊委屈，其实，规划局提出的三个前提条件，他们已经完成了一部分，后续部分因故搁置。公司投入大量资金、人力物力去建设汇景北及西侧路等道路，园林局解散后就没人牵头建设，后续看哪个部门可以牵头完善。“我们在这期间一直有在申报。”
直到昨天下午的询问会接近尾声时，市政道路被违规改变性质变成小区封闭用路的难题仍然没有得到清晰的解决方式，代表曾德雄不禁提高嗓音发问：“面对这样的情况，业主方在没有满足这些前提条件下已经改变了市政道路的性质、用途，把它变成了小区用路，应该由哪个部门解决这个事情？”
见现场没有任何反应，他又将问题重复了一遍。而此时，被连问两次的问题令现场陷入了长达45秒钟的沉默。最后，还是交委和建委接过了代表们布置的“作业”——一个月内向人大代表提交解决方案和计划。
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